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熱門關鍵詞:加氣機 加氣柱  天然氣壓子站縮機  燃氣調壓裝置
朗潤優勢
— 助力制造業實現生產自動化 —
產品展示
— 擁有自主設計及研發滿足工廠需求 —
天然氣子站壓縮機
加氣機/加氣柱
LNG 撬裝裝置
燃氣調壓裝置
ZY1000-2/3-25A
適用介質: 天然氣、煤層氣(CH4)
環境濕度: 30~90%RH
平均排量: 1000Nm3/h
冷卻方式: 水冷、風冷混合
驅動形式: 液壓驅動
潤滑方式: 無油潤滑
ZY1500-2/3-25A
適用介質: 天然氣,煤層氣(CH4)
環境濕度: 30~90%RH
平均排量: 1500Nm3/h
冷卻方式: 水冷、風冷混合
驅動形式: 液壓驅動
潤滑方式: 無油潤滑
ZY2000-2/3-25A
適用介質: 天然氣、煤層氣(CH4)
環境濕度: 30~90%RH
平均排量: 2000Nm3/h
冷卻方式: 水冷、風冷混合
驅動形式: 液壓驅動
潤滑方式: 無油潤滑
CNG加/卸氣柱
適用介質: 車用壓縮天然氣(CNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
進氣形式: 單線、雙線、三線
計量準確度: ±1.0%
流量范圍: 3~70kg/ min
耐壓強度: 37.5MPa
CNG加氣機
適用介質: 車用壓縮天然氣(CNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
進氣形式: 單線、雙線、三線
計量準確度: ±1.0%
流量范圍: 1~28kg/ min
耐壓強度: 37.5MPa
LNG加氣機
適用介質: 液化天然氣(LNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
進氣形式: 單線、雙線、三線
計量準確度: ±1.5%
流量范圍: 3~80kg/min
耐壓強度: 1.6MPa
L-CNG1000-2
適用介質: 液化天然氣 (LNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
工作電壓: AC380V±10%,50Hz±1Hz(三相五線制)
環境濕度: 30~90%RH
泵功率: 15kW*2
泵排量: 1000L/h*2
L-CNG1500-2
適用介質: 液化天然氣 (LNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
工作電壓: AC380V±10%,50Hz±1Hz(三相五線制)
環境濕度: 30~90%RH
泵功率: 22kW*2
泵排量: 1500L/h*2
L-CNG2500-2
適用介質: 液化天然氣 (LNG)
環境溫度: -25℃~+55℃
工作電壓: AC380V±10%,50Hz±1Hz(三相五線制)
環境濕度: 30~90%RH
泵功率: 45kW*2
泵排量: 2500L/h*2
CNG調壓裝置
流量范圍: 50~10000Nm3/h
進口壓力: 1.6MPa~20MPa
出口壓力: 2KPa~6.0MPa
結構形式: 2+0,1+0等
換熱方式: 電換熱或鍋爐換熱
控制方式: 自動控制,遠程智能診斷
LNG氣化調壓裝置
流量范圍: 50Nm3/h--20x10^4Nm3/h
進口壓力: 0.4-1.2MPa
出口壓力: 2KPa-4.0MPa
結構形式: 2+0,1+0
換熱方式: 空溫式;電加熱器;鍋爐換熱
控制方式: 自動控制;遠程智能診斷(選配)
城市門站(分輸站)
流量范圍: 1000Nm3/h--20X10^4Nm3/h
進口壓力: 0.4-10MPa
出口壓力: 0.2-10MPa
結構形式: 2+0;2+1;3+0;3+1;4+0;4+1
換熱方式: 電加熱器;鍋爐換熱
控制方式: SCADA
研發技術
設計能力
運營管理
售后服務
自主核心設備整體研發,完善的實驗/測試平臺,保證企業新產品的研發驗證及后續的更新迭代!
采用行業專用設計軟件開展產品的設計,已實現了標準化可組合擴展等功能,自動化程度高,運行穩定可靠。
結合用戶的實際需求,對加氣站的加氣運營管理軟件不斷升級,可滿足加氣站行業的變化和需求。
遍布全國的銷售片區實現本地化服務,監督用戶基層員工對安全、操作、設備保養等日常工作的規范。
集團概況

Group Profile

鄭州朗潤智能裝備股份有限公司位于鄭州市高新技術產業開發區,是一家專業從事燃氣裝備制造及技術服務的高新技術企業。公司自創立以來,始終致力于天然氣加氣站裝備與調壓裝置的研發和生產以及SCADA系統的集成,產品主要包括CNG液壓活塞式壓縮機、CNG加氣機,L-CNG泵撬、LNG泵撬、LNG加氣機、燃氣調壓裝置、SCADA系統及IC卡收費管理系統等。朗潤公司有著多年的天然氣裝備制造行業從業經驗,擁有一支由電氣控制、軟件編程、燃氣工藝、機械設計、液壓與氣動...
經典案例
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 CNG 即壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓并以氣態儲存在容器中。壓縮天然氣除了可以用油田及天然氣田里的天然氣外,還可以人工制造生物沼氣(主要成分是甲烷)。壓縮天然氣與管道天然氣的組成成分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。CNG可以用來制作LNG(Liquefied Natural Gas,即液化天然氣),這種以CNG為燃料
2020-06-24
朋友們經常在新聞或報紙上新能源天然氣車,CNG出租車和LNG公交車,很多人都不明白天然氣汽車怎么還分CNG和LNG。為了讓大家有更好的了解,小編用1分鐘的時間讓你了解CNG與LNG的區別。1、名字含義不同   LNG(Lique...
2020-06-24

2022

11-01

燃氣調裝置、調壓箱主要是應于中低壓燃氣輸配管網的終端調壓設備??蔀榫用裥^、公服用戶、燃氣鍋爐、工業爐窯、直燃設備等供氣。燃氣調裝置性能特點:適用介質:天然氣、煤氣、液化石油氣等燃氣集成控制:調壓、計量、過濾、緊急切斷、安全放散于一體化配備超壓保護裝置、緊急切斷系統、安全放散裝置調壓支路采用100%流量設計??蓪崿F主、副路切換供氣,保證不間斷供氣結構合理,功能完善系統協調性強、旁通設有手動調...

2022

10-28

對于天然氣汽車的司機應該在加氣的時候都會遇到工作人員讓你做一系列莫名的事件,比如乘客下車,車子需要停到安全區域等。然而究竟為何要做這些事件呢?下面來一起探討一下。為什么乘客須到站外下車?1)為了安全著想,遇到緊急情況和惡性事故時,可及時撤離危險區域,免受傷害;2)避免被加氣槍等不規范活動驚嚇,特別是老人和孩子,容易引發心臟病等相關疾病,危及人身健康;3)防止攜帶易燃易爆危險品進站;4)間接預...

2022

09-05

燃氣調壓柜是否有輻射:沒有輻射。氣壓調節是機械的,沒有輻射問題。嚴厲的危險是易爆,概率低。1.即使暴露的管道漏水,也不用擔心。在空氣中會揮發,除非泄漏非常嚴重。煤氣公司的工作人員肯定比你發現得早。調壓站噪音很大,會給周圍居民帶來環境污染。2.樓前有燃氣調壓柜或配電室。這些是每個社區都要做的的,對你的人生也是有幫助的。它只是一個煤氣公司的壓力調節裝置。在不同的季節,所需的氣體壓力是不同的。他們...
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